Campionato Italiano Rally

Oltre 150 km di prove speciali su pista, attraverso città e villaggi: questo è il Campionato Italiano Rally – CIR. Presenta un parco gare situato in aree densamente popolate e centrali per la città che ospita il Rally.

Una partenza e un arrivo spesso collocati nei centri storici e uno spettacolo, il venerdì sera, che attira l’attenzione di migliaia di spettatori. Questo è il Campionato Italiano Rally a cui partecipa l’Orange1 Team M-Sport!

Gare SS 2019

Italia

Toscana
Toscana
22/03
Days
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Italia

Liguria
Liguria
12/04
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Italia

Sicilia
Sicilia
09/05
Days
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Hours
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Minutes
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Italia

Sardegna
Sardegna
14/06
Days
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Minutes
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Italia

Lazio
Lazio
19/07
Days
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Italia

Friuli Venezia Giulia
Friuli Venezia Giulia
30/08
Days
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Hours
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Italia

Veneto
Veneto
10/10
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Italia

Toscana
Toscana
22/11
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01
02
03
04
05
06
07
08

Auto (M-SPORT)

FORD FIESTA R5

Scocca

  • Rollcage su misura secondo le normative FIA ​​R5
  • R5 Pacchetto Aero

Elettronica

  • Centralina motore Life Racing e sistemi di gestione della potenza
  • Display completamente funzionante dei driver Life Racing controllato da un pannello interruttore a membrana

Interni

  • FIA 8862 Sedili da competizione standard con imbracature compatibili HANS a 6 punti
  • Pedale completamente regolabile AP Racing ‘fly by wire’

Sospensioni

  • Montanti anteriori e posteriori MacPherson con ammortizzatori esterni del serbatoio Reiger, regolabili a tre vie
  • Opzioni antirollio anteriore e posteriore
  • Montanti in alluminio lavorato di un design universale
  • Maglie di sospensione rinforzate.

Ruote

  • Ghiaia: ruote 7in x 15in (alluminio) con pneumatici Michelin TZ 80, 85, 95 L & R
  • Asfalto: ruote da 8 “x 18” (alluminio) con pneumatici Michelin SA30, SA20, SA01, PB00

Motore

  • M-Sport 1.6 Turbo
  • Motopropulsore ad iniezione diretta
  • Limitatore da 32mm con regolazione FIA
  • Potenza max 285 bhp @ 5000 rpm
  • Coppia max 400 Nm @ 4500 rpm

Freni

  • Pinze anteriori e posteriori a 4 pistoni forgiate AP Racing
  • Dischi ventilati per ghiaia 300 x 28 mm / dischi ventilati Asphalt 355 x 32 mm
  • Freno a mano idraulico

Trasmissione

  • Cambio sequenziale a 5 marce Sadev abbinato ai differenziali anteriori e posteriori di Sadev
  • Disinnesto della frizione montato sul freno a mano

Dimensioni

  • Lunghezza: 3963 mm
  • Larghezza: 1820mm
  • Passo: 2480mm
  • Peso: minimo 1200kg

Sistema di alimentazione

  • Serbatoio carburante standard da competizione ATL da 80 litri, montato centralmente

EQUIPAGGIO

Ford Fiesta R5

  • Simone Campedelli – Pilota

  • Tania Canton – Co-Pilota

 

Gara Posizione Equipaggio
42° Rally Il Ciocco 2 Campedelli / Canton
66° Rallye Sanremo 2 Campedelli / Canton
103° Targa Florio Rally 1 Campedelli / Canton
Rally Italia Sardegna 10 Campedelli / Canton
Rally di Roma Capitale 2 Campedelli / Canton
Rally Del Friuli e delle Alpi Orientali 6 Campedelli / Canton
Rally Due Valli 2 Campedelli / Canton
Posizione Costruttore Punti
1 Ford 55,50
Posizione Equipaggio Punti
2 Campedelli / Canton 75,50

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