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10° TUSCAN REWIND // CIR

22 NOVEMBRE 2019

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GRT

Orange1 by GRT Grasser

Il Team GRT concorre nella Blancpain GT Series, nell'Adac GT Masters e nelle competizioni dell'IMSA.

LAMBORGHINI HURACÁN GT3 EVO:

10 cilindri a V di 90°, iDS, 4 valvole per cilindro, albero motore "common-pin"
Cilindrata: 5.204 cc
Alesaggio per corsa: 84,5 x 92,9 mm
Rapporto di compressione: 12,7:1
Potenza massima variabile secondo regolamento
Coppia massima variabile secondo regolamento
Limitatore di giri: regolabile
ECU e TCU: Bosh Motorsport 9.2

FFF

Orange1 FFF Racing Team

Orange1 FFF Racing Team nasce nel 2019, per competere nelle tappe della Blancpain GT Series insieme all'Orange 1 Racing Team GRT.

LAMBORGHINI HURACÁN GT3 EVO:

10 cilindri a V di 90°, iDS, 4 valvole per cilindro, albero motore "common-pin"
Cilindrata: 5.204 cc
Alesaggio per corsa: 84,5 x 92,9 mm
Rapporto di compressione: 12,7:1
Potenza massima variabile secondo regolamento
Coppia massima variabile secondo regolamento
Limitatore di giri: regolabile
ECU e TCU: Bosh Motorsport 9.2

Orange1-Team-M-Sport-Logo-01

Orange1 Team M-Sport

Il Team M-Sport, con la sua nuova Ford Fiesta R5, gareggia nel CIR - Campionato Italiano Rally.

FORD FIESTA R5:

Motore: 1.6 Turbo, iniezione diretta, limitatore da 32mm con regolazione FIA
Energia: 285 bhp a 5000 giri / min
Coppia: 400 Nm @ 4500 rpm
Trasmissione: Cambio sequenziale a 5 marce
Sistema di alimentazione carburante: ATL da 80 litri, montato centralmente.
Dimensioni: Lunghezza 3963 mm, Larghezza 1820mm, Passo 2480mm, Peso minimo 1200kg.

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